Ford - suspension - Equipment RV
Nombre de pièces : 4
Renfort suspension Ford Transit Traction 260-280-300 depuis 2004
CH20030

Under 1 week
719€00
Renfort de suspension pour FORD Transit Traction type 260-280-300.
De 2004 à aujourd'hui.
Pour roues arrières.
2 coussins double plis en caoutchouc naturel à installer entre les lames de ressort arrière d'origine et le châssis (à la place des butées).
Tous nos kits sont livrés en version standard avec des valves de gonflage.
Des compresseurs et manomètres sont disponibles en option et compatibles avec tous les renforts (voir Options pour ce produit).
Description produit:
Pressions utilisation : Mini 1 bar / Maxi 7 bars.
Coussin : Dimension Ø 6 .
Applications : Fourgons, plancher cabine, châssis cabine, châssis cabine. Roues simples et traction jusqu'à 3.5 tonnes de PTAC.
Norme : CE.
De 2004 à aujourd'hui.
Pour roues arrières.
2 coussins double plis en caoutchouc naturel à installer entre les lames de ressort arrière d'origine et le châssis (à la place des butées).
Tous nos kits sont livrés en version standard avec des valves de gonflage.
Des compresseurs et manomètres sont disponibles en option et compatibles avec tous les renforts (voir Options pour ce produit).
Description produit:
Pressions utilisation : Mini 1 bar / Maxi 7 bars.
Coussin : Dimension Ø 6 .
Applications : Fourgons, plancher cabine, châssis cabine, châssis cabine. Roues simples et traction jusqu'à 3.5 tonnes de PTAC.
Norme : CE.
Renfort suspension FORD Transit Propulsion + ABS depuis 2004
CH20032

Under 1 week
719€00
Renfort de suspension pour FORD Transit Propulsion;
De 2004 à aujourd'hui.
Pour roues arrières.
2 coussins double plis en caoutchouc naturel à installer entre les lames de ressort arrière d'origine et le châssis (à la place des butées).
Tous nos kits sont livrés en version standard avec des valves de gonflage.
Des compresseurs et manomètres sont disponibles en option et compatibles avec tous les renforts (voir Options pour ce produit).
Description produit:
Pressions utilisation : Mini 1 bar / Maxi 7 bars.
Coussin : Dimension Ø 6".
Applications : Fourgons, plancher cabine, châssis cabine, châssis cabine. Roues simples et propulsion.
Norme : CE
De 2004 à aujourd'hui.
Pour roues arrières.
2 coussins double plis en caoutchouc naturel à installer entre les lames de ressort arrière d'origine et le châssis (à la place des butées).
Tous nos kits sont livrés en version standard avec des valves de gonflage.
Des compresseurs et manomètres sont disponibles en option et compatibles avec tous les renforts (voir Options pour ce produit).
Description produit:
Pressions utilisation : Mini 1 bar / Maxi 7 bars.
Coussin : Dimension Ø 6".
Applications : Fourgons, plancher cabine, châssis cabine, châssis cabine. Roues simples et propulsion.
Norme : CE
Renfort suspension pour FORD Transit roues jumelées depuis 2000
CH20034

Under 1 week
1115€00
Renfort de suspension pour FORD Transit propulsion roues jumelées.
De 2000 à aujourd'hui.
Pour roues arrières.
2 coussins double plis en caoutchouc naturel à installer entre les lames de ressort arrière d'origine et le châssis (à la place des butées).
Tous nos kits sont livrés en version standard avec des valves de gonflage.
Des compresseurs et manomètres sont disponibles en option et compatibles avec tous les renforts (voir Options pour ce produit).
Description produit:
Pressions utilisation : Mini 1 bar / Maxi 7 bars.
Coussin : Dimension Ø 6 .
Applications : Fourgons, plancher cabine, châssis cabine, châssis cabine. Roues jumelées avec ABS.
Norme : CE.
De 2000 à aujourd'hui.
Pour roues arrières.
2 coussins double plis en caoutchouc naturel à installer entre les lames de ressort arrière d'origine et le châssis (à la place des butées).
Tous nos kits sont livrés en version standard avec des valves de gonflage.
Des compresseurs et manomètres sont disponibles en option et compatibles avec tous les renforts (voir Options pour ce produit).
Description produit:
Pressions utilisation : Mini 1 bar / Maxi 7 bars.
Coussin : Dimension Ø 6 .
Applications : Fourgons, plancher cabine, châssis cabine, châssis cabine. Roues jumelées avec ABS.
Norme : CE.


Pour roues arrières.
2 coussins double plis en caoutchouc naturel à installer entre les lames de ressort arrière d'origine et le châssis (à la place des butées).
Tous nos kits sont livrés en version standard avec des valves de gonflage.
Des compresseurs et manomètres sont disponibles en option et compatibles avec tous les renforts (voir Options pour ce produit).
Description produit:
Pressions utilisation : Mini 1 bar / Maxi 7 bars.
Coussin : Dimension Ø 6 .
Applications : Fourgons, plancher cabine, châssis cabine Roues simples.
Traction à partir de 3 T de PTAC.
Norme : CE.