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Equipez-vous d'un port-vélos adapté et transportez vos vélos derrière votre Renault Trafic l'été prochain.

Découvrez notre sélection d'équipement de portage et des accessoires et bras de fixation au cadre .

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Crédit d'une durée de 2 ou 3 mois sans assurance avec apports obligatoires, réservés aux particuliers. Sous réserve d'acceptation par Oney Bank. Vous disposez d'un délai de 14 jours pour renoncer à votre crédit. Oney Bank - SA au capital de 51 286 585 euros - 40 Avenue de Flandre 59170 Croix - RCS Lille Metropole - 546 380 197 - n° Orias 07 023 261 www.orias.fr

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Découvrez la version 2023 de ce porte-vélos pour Renault Trafic II à 2 portes arrières avec toit standard (H1) et commercialisés entre 2000 et 2011. Prévu pour transporter 2 vélos maxi classiques et électriques, Il est résistant avec sa structure porte-rails en aluminium 6060. Equipé de nouveaux rails Plus, plus larges et plus résistants, il peut désormais transporter des vélos électriques  au même titre que des vélos classiques. Le troisième feu de stop reste visible. Installation sans perçage sauf pour les vis de sureté.

Caractéristiques:
- Montage avec vis et plaque. Porte-vélos à visser sur la porte arrière gauche ou droite du fourgon..
- Les portes peuvent s'ouvrir avec le porte-vélo installé.
- Résistance des matériaux: aluminium anodisé.
- Poids de charge maxi: 50 kg.
Livré d'origine avec 2 rails Plus, 1 Bike block Pro 1, 1 Bike block Pro 3., sangle "Security Strip", pattes de montage.

Compositions/dimensions:
- Montant en aluminium anodisé.
- Dimensions hors tout: Largeur: 128 cm. Profondeur: 55 cm.Hauteur: 144 cm.
- Poids: 7.3 kg.

Réf Fiamma 02096-74-

Compatible:
- Renault Trafic II commercialisé entre 2000 et 2014.
- Renault Trafic III commercialisé depuis 2014.

En option, le Licence Plate Carrier Fiamma permet à vos feux et à votre plaque d'immatriculation, de rester bien visibles. La fixation au cadre du bras Bike Block peut être tournée à 90°. Ne pas hésiter à effectuer une rotation ce cette fixation pour l'adapter à la position du cadre. 
Pour installer un 3° vélo, pensez à prendre en option, 1 rail Plus et 1 bras Bike Block Pro 2. Pour installer un 4° vélo, pensez à prendre en option, 1 rail Plus  et 1 bras Bike Block Pro 4. 

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Découvrez la version 2023 de ce porte-vélos pour Nissan PRIMASTAR I et II à 2 portes arrières avec toit standard (H1) et commercialisés entre 2001 et 2014 et le Nissan NV300 commercialisé depuis 2016.. Prévu pour transporter 2 vélos maxi classiques ou électriques, Il est résistant avec sa structure porte-rails en aluminium 6060. Equipé de nouveaux rails Plus, plus larges et plus résistants, il peut désormais transporter des vélos électriques  au même titre que des vélos classiques. Le troisième feu de stop reste visible. Installation sans perçage sauf pour les vis de sureté.

Caractéristiques:
- Montage avec vis et plaque. Porte-vélos à visser sur la porte arrière gauche ou droite du fourgon..
- Les portes peuvent s'ouvrir avec le porte-vélo installé.
- Résistance des matériaux: aluminium anodisé.
- Poids de charge maxi: 50 kg.
Livré d'origine avec 2 rails Plus, 1 Bike block Pro 1, 1 Bike block Pro 3., sangle "Security Strip", pattes de montage.

Compositions/dimensions:
- Montant en aluminium anodisé.
- Dimensions hors tout: Largeur: 128 cm. Profondeur: 55 cm.Hauteur: 144 cm.
- Poids: 7.3 kg.

Réf Fiamma 02096-74-

Compatible:

- Nissan PRIMASTAR I commercialisés entre 2001 et 2006.
-  Nissan PRIMASTAR II commercialisés entre 2006 et 2014.
- Nissan NV300 commercialisés depuis 2016.

En option, le Licence Plate Carrier Fiamma permet à vos feux et à votre plaque d'immatriculation, de rester bien visibles. La fixation au cadre du bras Bike Block peut être tournée à 90°. Ne pas hésiter à effectuer une rotation ce cette fixation pour l'adapter à la position du cadre. 
Pour installer un 3° vélo, pensez à prendre en option, 1 rail Plus et 1 bras Bike Block Pro 2. Pour installer un 4° vélo, pensez à prendre en option, 1 rail Plus  et 1 bras Bike Block Pro 4. 

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Porte-vélos CARRY BIKE FIAMMA pour Renault Trafic II et II H1 doubles portes arrière-2000-2011 -restylage 2023

Porte-vélos CARRY BIKE FIAMMA pour Renault Trafic II et II H1 doubles portes arrière-2000-2011 -restylage 2023

Découvrez la version 2023 de ce porte-vélos pour Renault Trafic II à 2 portes arrières avec toit standard (H1) et commercialisés entre 2000 et 2011. Prévu pour transporter 2 vélos maxi classiques et électriques, Il est résistant avec sa structure porte-rails en aluminium 6060. Equipé de nouveaux rails Plus, plus larges et plus résistants, il peut désormais transporter des vélos électriques  au même titre que des vélos classiques. Le troisième feu de stop reste visible. Installation sans perçage sauf pour les vis de sureté.

Caractéristiques:
- Montage avec vis et plaque. Porte-vélos à visser sur la porte arrière gauche ou droite du fourgon..
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Porte-vélos CARRY BIKE FIAMMA pour Nissan PRIMASTAR I et II H1 doubles portes arrière-2000-2011 -restylage 2023

Porte-vélos CARRY BIKE FIAMMA pour Nissan PRIMASTAR I et II H1 doubles portes arrière-2000-2011 -restylage 2023

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Caractéristiques:
- Montage avec vis et plaque. Porte-vélos à visser sur la porte arrière gauche ou droite du fourgon..
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- Montant en aluminium anodisé.
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- Nissan PRIMASTAR I commercialisés entre 2001 et 2006.
-  Nissan PRIMASTAR II commercialisés entre 2006 et 2014.
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Porte vélos Nissan PRIMASTAR I et II et NV300 FIAMMA - hayon -version restylé 2023

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Porte vélos Renault TRAFIC II et III FIAMMA - hayon -version restylée 2023

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Notre conseil sur Porte-vélos RENAULT

En association avec les marques Nissan, et Opel, le Renault Trafic est un utilitaire commercialisé depuis 1980. Son développement a été fait en parallèle avec les Nissan Primastar et NV300 depuis 2016 et Opel Vivaro.

3 générations sont ainsi succédées:

- Trafic 1: de 1980 à 2000.

- Trafic 2: de 2000 à 2014.

- Trafic 3: depuis 2014.