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Avec sa structure en nid d'abeille et sa conception par palier, les cales TRIDENT MILENCO offrent une grande stabilité avec sa semelle antidérapante; l'utilisation qu'une contre-cale n'est pas utile. Conçue pour recevoir des pneus larges jusqu'à une largeur de 24 cm, les pneus ne s'évasent pas. Avec leurs faces avant arrondie, elles disposent d'un bon maintien au sol.
Elles ne sont pas superposables.

- 3 hauteurs de paliers: 40, 110,170 mm.
- Charge maxi par cale: 1500 Kg.
- Préconisée pour les grands camping-cars, caravanes et fourgons.
- Sac de rangement fourni.
Dimensions (Cale) (Lxlxh): 810 x245 x 200 mm.
Poids approx (Cale): 9 kg.

Livrées par paire.

Réf Milenco M4923

Nous conseillons l'utilisation d'un niveau à bulle disponible en option.
Les cales Milenco, même si elles sont très solides, ne sont pas indestructibles. Les contraintes qu'elles subissent sont importantes, elles doivent donc être utilisées conformément aux recommandations. 
Pour un pneu bien positionné sur la cale :
- Pas de prise d'élan lors de la montée 
- Pneu bien centré et ne pas tourner les roues sur la cale.
Une mauvaise utilisation pourra entraîner une déformation localisée de la cale. Il ne s'agit pas d'un défaut de celle-ci, cela n'affecte en rien sa solidité. Le plastique réagit simplement aux contraintes exercées par le pneu
À NE PAS FAIRE : 
-Ne pas passer par dessus la cale : être vigilant lorsqu'on arrive sur les derniers niveaux.
- Ne pas les empiler ou les utiliser à l'envers (semelle pleine vers le haut) : cette erreur est souvent commise lors des premières utilisations, les autres cales s'utilisant dans ce sens.
-Ne jamais mettre la cale sur un point dur (pierre, racine...) : un point dur sur le premier niveau et l'arrête inférieure pourra casser, un point dur ailleurs et il pourra percer la semelle pleine.

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Avec sa structure en nid d'abeille, les cales TRIPLE 3 MILENCO offre un grande stabilité avec sa semelle antidérapante et sa face arrondie. Avec une largeur de 24 cm, elle ne s'enfonce pas et présente un bon maintien au sol; le pneu ne s'évase pas et conserve sa forme originale.
Elles ne sont pas superposables.

Caractéristiques:
- Pour autos, fourgons, camping-cars.
- 3 hauteurs de paliers: 40, 80 & 120 mm.
- Préconisée pour tous véhicules de tailles inférieure à 7 m.
- Sac de rangement fourni.
- Résistance charge maxi:1500kg par roue (6000kg pour un fourgon ou un camping-car ou 3000kg pour une caravane).
- Dimensions (Cale) (Lxlxh): 600 x 240x 160 mm.
Poids(Cale): 2.5 kg.
Livrées par paire.

 Réf: Milenco M2936

Nous conseillons l'utilisation d'un niveau à bulle disponible en option.
Les cales Milenco, même si elles sont très solides, ne sont pas indestructibles. Les contraintes qu'elles subissent sont importantes, elles doivent donc être utilisées conformément aux recommandations. 
Pour un pneu bien positionné sur la cale :
- Pas de prise d'élan lors de la montée 
- Pneu bien centré et ne pas tourner les roues sur la cale.
Une mauvaise utilisation pourra entraîner une déformation localisée de la cale. Il ne s'agit pas d'un défaut de celle-ci, cela n'affecte en rien sa solidité. Le plastique réagit simplement aux contraintes exercées par le pneu
À NE PAS FAIRE : 
-Ne pas passer par dessus la cale : être vigilant lorsqu'on arrive sur les derniers niveaux.
- Ne pas les empiler ou les utiliser à l'envers (semelle pleine vers le haut) : cette erreur est souvent commise lors des premières utilisations, les autres cales s'utilisant dans ce sens.
-Ne jamais mettre la cale sur un point dur (pierre, racine...) : un point dur sur le premier niveau et l'arrête inférieure pourra casser, un point dur ailleurs et il pourra percer la semelle pleine.

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Avec sa structure en nid d'abeille, les cales QUATTRO 3 MILENCO offre un grande stabilité avec sa semelle antidérapante;l'utilisation qu'une contre-cale n'est pas utile. Avec une largeur de 24 cm, les pneus ne s'évasent pas et, et sa face avant arrondie, elles disposent d'un bon maintien au sol.
Elles ne sont pas superposables.

- 4 hauteurs de paliers: 40, 90, 130 & 180 mm.
- Charge maxi par cale: 1500Kg.
- Préconisée pour les grands camping-cars, caravanes et fourgons.
- Sac de rangement fourni.
Dimensions (Cale) (Lxlxh): 815 x240 x 195 mm. Poids approx (Cale): 8.9 kg.

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Réf Milenco M2615

Nous conseillons l'utilisation d'un niveau à bulle disponible en option.
Les cales Milenco, même si elles sont très solides, ne sont pas indestructibles. Les contraintes qu'elles subissent sont importantes, elles doivent donc être utilisées conformément aux recommandations. 
Pour un pneu bien positionné sur la cale :
- Pas de prise d'élan lors de la montée 
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Crédit d'une durée de 2 ou 3 mois sans assurance avec apports obligatoires, réservés aux particuliers. Sous réserve d'acceptation par Oney Bank. Vous disposez d'un délai de 14 jours pour renoncer à votre crédit. Oney Bank - SA au capital de 51 286 585 euros - 40 Avenue de Flandre 59170 Croix - RCS Lille Metropole - 546 380 197 - n° Orias 07 023 261 www.orias.fr

Les nouvelles rampes d'accès GRIPPER PLATE pour les cales MILENCO (Triple, Quattro et Trident) facilitent la montée sur les surfaces particulièrement glissantes et lisses. Positionnées à la base de la cale, elle améliorent l'adhérence du pneu, pour monter sur le premier palier de la cale et ainsi éviter le patinage. Elles s'imbriquent parfaitement dans la structure nid d'abeille des cales pour rester en place lors de la manoeuvre. Elles permettent aussi de relier les cales avec les grilles de désenlisement MILENCO

Dimensions : L : 23 cm; l : 19 cm 

Réf MILENCO: M2202.


Nous conseillons l'utilisation d'un niveau à bulle disponible en option.
Les cales Milenco, même si elles sont très solides, ne sont pas indestructibles. Les contraintes qu'elles subissent sont importantes, elles doivent donc être utilisées conformément aux recommandations. 
Pour un pneu bien positionné sur la cale :
- Pas de prise d'élan lors de la montée 
- Pneu bien centré et ne pas tourner les roues sur la cale.
Une mauvaise utilisation pourra entraîner une déformation localisée de la cale. Il ne s'agit pas d'un défaut de celle-ci, cela n'affecte en rien sa solidité. Le plastique réagit simplement aux contraintes exercées par le pneu
À NE PAS FAIRE : 
-Ne pas passer par dessus la cale : être vigilant lorsqu'on arrive sur les derniers niveaux.
- Ne pas les empiler ou les utiliser à l'envers (semelle pleine vers le haut) : cette erreur est souvent commise lors des premières utilisations, les autres cales s'utilisant dans ce sens.
-Ne jamais mettre la cale sur un point dur (pierre, racine...) : un point dur sur le premier niveau et l'arrête inférieure pourra casser, un point dur ailleurs et il pourra percer la semelle pleine.

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Spécialement conçu pour la sécurité des fourgons Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper,  durant leur stationnement, le sabot de roue WRAITH 2  est la solution pour garantir une sécurité optimum contre le vol. Vous stationnez votre fourgon pour une durée longue et indéterminée, ne vous laissez pas surprendre par des personnes malintentionnées qui chercheraient à la voler, la dérober.
Son fonctionnement est simple. Le sabot se verrouille sur un écrou de roue spécial (fourni avec l'antivol), et entoure la roue pour empêcher la rotation. Il est également très visible donc très dissuasif et efficace contre le vol.
La serrure de haute sécurité est anti-crochetage et fabriquée à partir d'acier de la plus haute qualité, offrant une résistance extrême au perçage, au sciage, au martelage, au gel et à toutes les autres formes d'attaque courantes. Elle est logée dans un couvercle en plastique haute visibilité et non corrosif.

Pour fourgons Fiat DUCATO, Peugeot BOXER et Citroën JUMPER avec roues 15" et 16"uniquement.
Installation facile.
Écrous fournis pour roues en 15" et 16".
Compatible avec toutes les roues jusqu'à 14'' et 195mm de large. 
Livré avec serrure et 3 clés.

Réf MILENCO M6941

Mode  d'emploi:
1. Retirez un boulon de roue et remplacez-le par le récepteur de boulon de roue de sécurité fourni. Image 1
2. À l'aide de la clé dynamométrique, serrez le boulon de roue de sécurité selon les constructeurs automobiles. spécification de couple. Image 2 Réglage du blocage des roues Le Wraith Wheel Lock nécessite un réglage unique pour un ajustement optimal pour tailles de roues individuelles. Ceci est réalisé en suivant ces étapes simples. 1. À l'aide de la clé Allen fournie, tournez la vis sans tête d'un tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, cela permet l'arbre de verrouillage doit tourner pour le réglage. Image 3
2. Tournez l'arbre de verrouillage dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à sa longueur maximale Image 4 et resserrez le vis sans tête. C'EST TRÈS IMPORTANT
3. Insérez le pied dans la fente du corps. Insérez la clé et tournez dans le sens des aiguilles d'une montre pour déverrouiller. Image 5
4. Localisez l'arbre de verrouillage sur le récepteur de boulon de roue de sécurité, un ajustement affleurant du corps de la serrure au une surface de roue/pneu est requise. Si un réglage est nécessaire, retirez le verrou de la roue récepteur de boulon. Desserrez la vis sans tête et faites tourner l'arbre de verrouillage dans le sens des aiguilles d'une montre pour le raccourcir jusqu'à ce qu'un un écart minimal entre le corps de la serrure et la surface de la roue est obtenu. Resserrez la vis sans tête.
5. Tournez la clé dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour la verrouiller en position. La configuration est maintenant terminée.
Conseil: Pour déverrouiller le Wraith, insérez la clé et tournez de 150 degrés (un peu moins d'un demi-tour) dans le sens des aiguilles d'une montre. Vous pouvez ensuite retirer fermement le Wraith du volant.
Conseil: Pour déverrouiller le Wraith, insérez la clé et tournez de 150 degrés (un peu moins d'un demi-tour) dans le sens des aiguilles d'une montre. Vous pouvez ensuite retirer fermement le Wraith du volant.

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Cales de roue TRIDENT (3 niveaux) MILENCO avec sac de rangement-vendues par 2

Cales de roue TRIDENT (3 niveaux) MILENCO avec sac de rangement-vendues par 2

Avec sa structure en nid d'abeille et sa conception par palier, les cales TRIDENT MILENCO offrent une grande stabilité avec sa semelle antidérapante; l'utilisation qu'une contre-cale n'est pas utile. Conçue pour recevoir des pneus larges jusqu'à une largeur de 24 cm, les pneus ne s'évasent pas. Avec leurs faces avant arrondie, elles disposent d'un bon maintien au sol.
Elles ne sont pas superposables.

- 3 hauteurs de paliers: 40, 110,170 mm.
- Charge maxi par cale: 1500 Kg.
- Préconisée pour les grands camping-cars, caravanes et fourgons.
- Sac de rangement fourni.
Dimensions (Cale) (Lxlxh): 810 x245 x 200 mm.
Poids approx (Cale): 9 kg.

Livrées par paire.

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Nous conseillons l'utilisation d'un niveau à bulle disponible en option.
Les cales Milenco, même si elles sont très solides, ne sont pas indestructibles. Les contraintes qu'elles subissent sont importantes, elles doivent donc être utilisées conformément aux recommandations. 
Pour un pneu bien positionné sur la cale :
- Pas de prise d'élan lors de la montée 
- Pneu bien centré et ne pas tourner les roues sur la cale.
Une mauvaise utilisation pourra entraîner une déformation localisée de la cale. Il ne s'agit pas d'un défaut de celle-ci, cela n'affecte en rien sa solidité. Le plastique réagit simplement aux contraintes exercées par le pneu
À NE PAS FAIRE : 
-Ne pas passer par dessus la cale : être vigilant lorsqu'on arrive sur les derniers niveaux.
- Ne pas les empiler ou les utiliser à l'envers (semelle pleine vers le haut) : cette erreur est souvent commise lors des premières utilisations, les autres cales s'utilisant dans ce sens.
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Cales de roue TRIPLE 3 - avec 3 niveaux MILENCO avec sac de rangement-vendues par 2

Cales de roue TRIPLE 3 - avec 3 niveaux MILENCO avec sac de rangement-vendues par 2

Avec sa structure en nid d'abeille, les cales TRIPLE 3 MILENCO offre un grande stabilité avec sa semelle antidérapante et sa face arrondie. Avec une largeur de 24 cm, elle ne s'enfonce pas et présente un bon maintien au sol; le pneu ne s'évase pas et conserve sa forme originale.
Elles ne sont pas superposables.

Caractéristiques:
- Pour autos, fourgons, camping-cars.
- 3 hauteurs de paliers: 40, 80 & 120 mm.
- Préconisée pour tous véhicules de tailles inférieure à 7 m.
- Sac de rangement fourni.
- Résistance charge maxi:1500kg par roue (6000kg pour un fourgon ou un camping-car ou 3000kg pour une caravane).
- Dimensions (Cale) (Lxlxh): 600 x 240x 160 mm.
Poids(Cale): 2.5 kg.
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 Réf: Milenco M2936

Nous conseillons l'utilisation d'un niveau à bulle disponible en option.
Les cales Milenco, même si elles sont très solides, ne sont pas indestructibles. Les contraintes qu'elles subissent sont importantes, elles doivent donc être utilisées conformément aux recommandations. 
Pour un pneu bien positionné sur la cale :
- Pas de prise d'élan lors de la montée 
- Pneu bien centré et ne pas tourner les roues sur la cale.
Une mauvaise utilisation pourra entraîner une déformation localisée de la cale. Il ne s'agit pas d'un défaut de celle-ci, cela n'affecte en rien sa solidité. Le plastique réagit simplement aux contraintes exercées par le pneu
À NE PAS FAIRE : 
-Ne pas passer par dessus la cale : être vigilant lorsqu'on arrive sur les derniers niveaux.
- Ne pas les empiler ou les utiliser à l'envers (semelle pleine vers le haut) : cette erreur est souvent commise lors des premières utilisations, les autres cales s'utilisant dans ce sens.
-Ne jamais mettre la cale sur un point dur (pierre, racine...) : un point dur sur le premier niveau et l'arrête inférieure pourra casser, un point dur ailleurs et il pourra percer la semelle pleine.

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Cales de roue QUATTRO 3 (4 niveaux) MILENCO avec sac de rangement-vendues par 2

Cales de roue QUATTRO 3 (4 niveaux) MILENCO avec sac de rangement-vendues par 2

Avec sa structure en nid d'abeille, les cales QUATTRO 3 MILENCO offre un grande stabilité avec sa semelle antidérapante;l'utilisation qu'une contre-cale n'est pas utile. Avec une largeur de 24 cm, les pneus ne s'évasent pas et, et sa face avant arrondie, elles disposent d'un bon maintien au sol.
Elles ne sont pas superposables.

- 4 hauteurs de paliers: 40, 90, 130 & 180 mm.
- Charge maxi par cale: 1500Kg.
- Préconisée pour les grands camping-cars, caravanes et fourgons.
- Sac de rangement fourni.
Dimensions (Cale) (Lxlxh): 815 x240 x 195 mm. Poids approx (Cale): 8.9 kg.

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Réf Milenco M2615

Nous conseillons l'utilisation d'un niveau à bulle disponible en option.
Les cales Milenco, même si elles sont très solides, ne sont pas indestructibles. Les contraintes qu'elles subissent sont importantes, elles doivent donc être utilisées conformément aux recommandations. 
Pour un pneu bien positionné sur la cale :
- Pas de prise d'élan lors de la montée 
- Pneu bien centré et ne pas tourner les roues sur la cale.
Une mauvaise utilisation pourra entraîner une déformation localisée de la cale. Il ne s'agit pas d'un défaut de celle-ci, cela n'affecte en rien sa solidité. Le plastique réagit simplement aux contraintes exercées par le pneu
À NE PAS FAIRE : 
-Ne pas passer par dessus la cale : être vigilant lorsqu'on arrive sur les derniers niveaux.
- Ne pas les empiler ou les utiliser à l'envers (semelle pleine vers le haut) : cette erreur est souvent commise lors des premières utilisations, les autres cales s'utilisant dans ce sens.
-Ne jamais mettre la cale sur un point dur (pierre, racine...) : un point dur sur le premier niveau et l'arrête inférieure pourra casser, un point dur ailleurs et il pourra percer la semelle pleine. 

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Crédit d'une durée de 2 ou 3 mois sans assurance avec apports obligatoires, réservés aux particuliers. Sous réserve d'acceptation par Oney Bank. Vous disposez d'un délai de 14 jours pour renoncer à votre crédit. Oney Bank - SA au capital de 51 286 585 euros - 40 Avenue de Flandre 59170 Croix - RCS Lille Metropole - 546 380 197 - n° Orias 07 023 261 www.orias.fr

Rampes d'accès GRIPPER PLATE pour cales MILENCO - Par 2

Rampes d'accès GRIPPER PLATE pour cales MILENCO - Par 2

Les nouvelles rampes d'accès GRIPPER PLATE pour les cales MILENCO (Triple, Quattro et Trident) facilitent la montée sur les surfaces particulièrement glissantes et lisses. Positionnées à la base de la cale, elle améliorent l'adhérence du pneu, pour monter sur le premier palier de la cale et ainsi éviter le patinage. Elles s'imbriquent parfaitement dans la structure nid d'abeille des cales pour rester en place lors de la manoeuvre. Elles permettent aussi de relier les cales avec les grilles de désenlisement MILENCO

Dimensions : L : 23 cm; l : 19 cm 

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Les cales Milenco, même si elles sont très solides, ne sont pas indestructibles. Les contraintes qu'elles subissent sont importantes, elles doivent donc être utilisées conformément aux recommandations. 
Pour un pneu bien positionné sur la cale :
- Pas de prise d'élan lors de la montée 
- Pneu bien centré et ne pas tourner les roues sur la cale.
Une mauvaise utilisation pourra entraîner une déformation localisée de la cale. Il ne s'agit pas d'un défaut de celle-ci, cela n'affecte en rien sa solidité. Le plastique réagit simplement aux contraintes exercées par le pneu
À NE PAS FAIRE : 
-Ne pas passer par dessus la cale : être vigilant lorsqu'on arrive sur les derniers niveaux.
- Ne pas les empiler ou les utiliser à l'envers (semelle pleine vers le haut) : cette erreur est souvent commise lors des premières utilisations, les autres cales s'utilisant dans ce sens.
-Ne jamais mettre la cale sur un point dur (pierre, racine...) : un point dur sur le premier niveau et l'arrête inférieure pourra casser, un point dur ailleurs et il pourra percer la semelle pleine.

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Sabot antivol de roue "Wraigh 2" MILENCO - spécial Ducato Boxer et Jumper - roues 15" et 16"

Sabot antivol de roue "Wraigh 2" MILENCO - spécial Ducato Boxer et Jumper - roues 15" et 16"

Spécialement conçu pour la sécurité des fourgons Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper,  durant leur stationnement, le sabot de roue WRAITH 2  est la solution pour garantir une sécurité optimum contre le vol. Vous stationnez votre fourgon pour une durée longue et indéterminée, ne vous laissez pas surprendre par des personnes malintentionnées qui chercheraient à la voler, la dérober.
Son fonctionnement est simple. Le sabot se verrouille sur un écrou de roue spécial (fourni avec l'antivol), et entoure la roue pour empêcher la rotation. Il est également très visible donc très dissuasif et efficace contre le vol.
La serrure de haute sécurité est anti-crochetage et fabriquée à partir d'acier de la plus haute qualité, offrant une résistance extrême au perçage, au sciage, au martelage, au gel et à toutes les autres formes d'attaque courantes. Elle est logée dans un couvercle en plastique haute visibilité et non corrosif.

Pour fourgons Fiat DUCATO, Peugeot BOXER et Citroën JUMPER avec roues 15" et 16"uniquement.
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Réf MILENCO M6941

Mode  d'emploi:
1. Retirez un boulon de roue et remplacez-le par le récepteur de boulon de roue de sécurité fourni. Image 1
2. À l'aide de la clé dynamométrique, serrez le boulon de roue de sécurité selon les constructeurs automobiles. spécification de couple. Image 2 Réglage du blocage des roues Le Wraith Wheel Lock nécessite un réglage unique pour un ajustement optimal pour tailles de roues individuelles. Ceci est réalisé en suivant ces étapes simples. 1. À l'aide de la clé Allen fournie, tournez la vis sans tête d'un tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, cela permet l'arbre de verrouillage doit tourner pour le réglage. Image 3
2. Tournez l'arbre de verrouillage dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à sa longueur maximale Image 4 et resserrez le vis sans tête. C'EST TRÈS IMPORTANT
3. Insérez le pied dans la fente du corps. Insérez la clé et tournez dans le sens des aiguilles d'une montre pour déverrouiller. Image 5
4. Localisez l'arbre de verrouillage sur le récepteur de boulon de roue de sécurité, un ajustement affleurant du corps de la serrure au une surface de roue/pneu est requise. Si un réglage est nécessaire, retirez le verrou de la roue récepteur de boulon. Desserrez la vis sans tête et faites tourner l'arbre de verrouillage dans le sens des aiguilles d'une montre pour le raccourcir jusqu'à ce qu'un un écart minimal entre le corps de la serrure et la surface de la roue est obtenu. Resserrez la vis sans tête.
5. Tournez la clé dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour la verrouiller en position. La configuration est maintenant terminée.
Conseil: Pour déverrouiller le Wraith, insérez la clé et tournez de 150 degrés (un peu moins d'un demi-tour) dans le sens des aiguilles d'une montre. Vous pouvez ensuite retirer fermement le Wraith du volant.
Conseil: Pour déverrouiller le Wraith, insérez la clé et tournez de 150 degrés (un peu moins d'un demi-tour) dans le sens des aiguilles d'une montre. Vous pouvez ensuite retirer fermement le Wraith du volant.

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